کلاه کاسکت ارزان

کلاه کاسکت ارزان

خرید کلاه کاسکت ارزان ایرانی و خارجی 

به راحتی میتوانید یک خرید آنلاین و مطمئن را از فروشگاه اینترنتی ما با اینماد و درگاه بانکی تجربه کنید.

کلاه کاسکت ارزان

کلاه کاسکت ارزان :: از آنجایی که تولید و یا واردات کلاه  ایمنی  موتورسواران  در نگاه اول  به عنوان یک محصول از اهمیت بالا به نطر نمیرسد  و یا  از منظر اولویت تهیه و مصرف چه از دیدگاه مردم عادی و یا مدیران مسئول در حوزه ایمنی و سلامت به عنوان یک کالای از درجه اولویت بالایی نبوده زیرا  نه تنها از باب شناسایی و یا مطالعات دانشگاهی  و در پی آن آموزش وایجاد آگاهی  همگانی و ایجاد فرهنگ استفاده از این کالا  تا کنون قدم فابل توجه ای برداشنه نشده بلکه با عدم حمایت دولت از تولید کنندگان این محصول حیاتی  و از طرفی با بالا نگه داشتن تعرفه های گمرکی بهای استفاده از این وسیله حیاتی را برای مصرف کننده آن  خصوصا قشر کم درآمد جامعه ناممکن میسازد.

در بررسی های به عمل آمده با توجه به آمار بالای استفاده کنندگان از موتورسیکلت و با عنایت به وضعیت جمعیت در حال رشد جامعه  از نظر اقتصادی و معیشتی و فرهنگی که از این پس نیز آمار استقاده کنندگان از این وسیله نقلیه  چه به جهت جابجایی بار و یا مسافر ویا امورات شخصی  در جهت کسب درآمد بالاتر خواهد بود به نظر میرسد  اولا توجه مسیولین مربو طه  به امر تحقیقات علمی و دانشگاهی وارايه راهکارهای فرهتگی و قانونی جهت استفاده از این وسیله ایمنی نوسط راکبین موتورسیکلت همچنبن تالیف یا ترجمه منابع مربوط به منظور آموزش و استفاده اهالی فن و مهندسین فعال در این حوزه جهت   آنالیز و طراحی این محصول مطابق ضوابط موجود در آیین نامه ها و دستیابی به محصولی با کیفیت و ایمن از لحاظ مشخصات فنی و همچنین حداقل قیمت من باب توان استفاده اقشار درگیر با این محصول که عموما از طیف در امدی بالا نبوده و با اقزایش قیمت این محصول  میزان خرید و استفاده تا حد زیادی کاهش خواهد یافت.بدین منظور از آنجایی که استفاده از یک کلاه حتی از نطر کیفیتی پایین بهتر از فقدان استفاده از ان خواهد بود بدین جهت به نظر میرسد که اولا با مطالعه تحقیفات و تجزیه و تحلیل منابع در جوامع مختلفی که قبلا این امر را میسر نموده اند با وجود دانش طراحی و شناخت آیتمهای مختلف اجزا و قطعات تشکیل دهنده یک واحد از این وسیله ایمنی  به سادگی می توان نسبت به طراحی و تولید این محصول با حد افل هزینه پرداخته و ثانیا با تعدیل و بومی سازی استانداردهای تدوین شده که   در بعضی موارد بدون در نطر گرفتن شرایط اقتصادی جامعه از سایر کشورهای با درآمد سرانه بالا  و یا با شرایط متفاوت    اقتصادی و فرهنگی و اجتماعی گرد آوری و تنظیم گردیده است شرایط تولید این کالای اساسی با کیفیت متعادل تر  و کمیت بالاتری فراهم  خواهد شد.

چرا باید از کلاه ایمنی استفاده کنیم؟

اصولا وقتی سر انسان در اثر تصادف به لبه جدول یا زمین میخورد  مغز انسان با همان سرعت به سمت جلو بالا واطراف حرکت وطی برخورد با استخوان جمجمه موجب دفرمه شدن مغز و اسیب به عصبهای مغزی شده و طی نظریات پزشکی اسیب دیدگی سلولهای مغزی غیر قابل ترمیم در کوتاه مدت می باشد.

در حقیقت افراد اسیب دیده از ناحیه سر بستگی به شدت و محل اسیب دیدگی اغلب غیر قابل بهبود بوده و با از دست دادن هشیاری شاید قادر به مراقبت از خود نبوده وبا از دست دادن سیستم کنترل عضلات از انجام امورات شخصی و حرکتی باز مانده وبا تغییر رفتار و روابط اجتماعی  معمول مواجه شده و موجب ایجاد مشکلات برای اطرافیان و خانواده می گردد.در هر حال عدم مراقبت صحیح از سر موجب صدمات غیر قابل جبران گردیده و موکدا گفته میشود بعضی از صدمات و جراحات مغزی غیر قابل درمان بوده و برای همیشه دامنگیر فرد و اطرافیان خواهد بود بنابر این وجود قوانین استفاده از کلاه ایمنی در هر جامعه ای اجتناب ناپذیر می باشد( استاندارد کلاه ایمنی جهت ساخت و تولید در کشور عزیزمان ایران نیز با زحمات مهندسین زحمتکش اداره کل استاندارد و تحقیفات صنعتی ایران  بر اساس استانداردهای جهانی۱  ترجمه وتدوین گردیده و با تهیه و ابلاغ استاندارد شماره ۸۷۵ تا حدود زیادی استراتزی تولید و استفاده از کلاه را مشخص نموده است.)

خلاصه اهداف

مرگ و میر ناشی ازآمار و ارقام موجود و بررسی های انجام گردیده بیاتگر افزایش ۲۶ درصدی  احتمال مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای در ارتباط با استفاده از موتورسیکلت ویا سایر اتومبیل ها ست در این ارتباط استفاده از کلاه ایمنی  باعث افزایش شانس زنده ماندن تا ۴۲ درصدبیش از فقدان استفاده از آن  و به طور کلی ۶۹ درصد احتمال صدمه جدی به سر را  کاهش میدهد.جراحات وارده به موتورسوار ناشی از ضربات مستقیم وارده به سر در اثر اصابت جسم سخت و یا شتاب ناگهانی و بیش از حد  وارده به سر می باشد.

در بیشتر سوانح صدمات وارده به سر نتیجه اسیبهای داخلی مغز به شکل خونریزی داخلی که اصولا در مراحل اولیه غیر قابل تشخیص می باشد.بنابر این کلاه ایمنی مربوطه جهت کاهش ریسک هر نوع صدمات وارده به سر و گردن انسان است.بنابر این ضوابط استانداردها بر اساس ازمایشات موثر جهت افزایش ایمنی این محصول می باشد.

یکی از اهداف استاندارها ترغیب راکبین به استفاده از کلاه ایمنی جهت کاهش تلفات ناشی از مرگ موتورسواران بوده این مطالعات بین سالهای ۲۰۰۸ الی ۲۰۲۰   مبین مرگ و میر ۳.۴ میلیون مرگ و میر ناشی از صدمات  وارده به موتورسواران است که در صورت استفاده درست از کلاه ایمنی  میزان ۱.۴ میلیون نفر از این امار قابل پیشگیری می باشد همچنین آمارهای موجود حاکی از میزان ۳ درصدی مرگ و میر کودکان ترک نشین در حوادث موتورسواران بوده و در بیش از ۲۲ کشور جهان

نسبت به وضع قانون و استانداردها جهت استفاده کودکان از کلاه ایمنی اقدام نموده اند بنابر ای سیاست استفاده از کلاه ایمنی اساس ترویج ایمنی و سلامت راکبین وسایل نقلیه موتوری میباشد.

آمارهای بانک جهانی نشان میدهد در سال ۲۰۲۰ ۱۲۲.۰۰ الی ۲۵۰.۰۰۰ نفر  در اثر استفاده صحیح از کلاه ایمنی  در حوادث جاده ای جان سالم بدر برده اند همچنین در رابطه با حوادث جاده ای مطابق آمار جهانی منتشر شده حاکی از نجات ۱.۴ میلیون نفر راکب از کل ۳.۴ میلیون نفر موتورسوار  حادثه دیده  بوده است در حالی که امارهای غیر رسمی حاکی از میزان ۱.۶ الی ۵ میلیون نفری تجات یافته  با کاهش اسیب جدی در اثر استفاده از کلاه ایمنی میباشد بنابر این امارهای موجود نشان میدهد وضع قوانین سخت گیرانه در رابطه با اجبار راکب به استفاده از کلاه ایمنی با استفاده از ابزارهای تنبیهی و یا تشویقی اجتناب ناپذیر می باشدلذا استفاده از کلاه موجب کاهش صدمات منجر به فوت و کاهش میزان جراهات وارده در تصادفات در مقایسه با عدم استفاده از آن است.

مبانی اقتصادی استفاده از کلاه ایمنی و بررسی و تجزبه تحلیل اقتصادی

مطالعات و براورذ — تجزیه و تحلیل اقتصادی و مالی ناشی از کاهش مرگ و میر و جراحات وارده در اثر استفاده از کلاه ایمنی:

تصادفات منجر به فوت یا عدم فوت باعث ایجاد بار مالی به جوامع و صرف بودجه عمومی به جهت مسیولیت اضطراری  و خدمات اوژانسی وافزایش حق بیمه عمومی می گردد در ایالات منحده امریکا سالانه مبلغ ۱۲ بیلیون دلار  صرف هزینه های صدمات و خسارات منجر به فوت و یا غیر فوت  ناشی از تصادفات موتورسواران میگردد.

براورد خسارات مالی و نتایج میزان مبالغ صرفه جویی در مصارف پولی در اثر اجتناب از تصادفات منجر به فوت و یا اسیبهای جدی در اثر استفاده از کلاه ایمنی

کاهش عوارض ناشی از تصادفات از باب اسیبهای فردی و اجتماعی وسرویسهای پزشکی غیر از هزینهای مالی  سازمان بین المللی راهها در پی ارایه مدل ریاضی بر اورد خسارت ناشی از تصادفات با پارامترهای فوق الذکر به نظر می رسد میزان قابل توجه ای از بودجه های عمومی کشورهای دارای درامد سرانه مختلف صرف هزینه های ناشی از صدمات جاده ای گردیده  و در صورت اجرایی  نمودن طرح های مختلف استفاده از کلاه ایمنی باعث صرفه جویی در مصرف درامد عمومی این کشورها می گردد.به طور عمومی این موسسه در سال ۲۰۲۰ مبلغی بیش از ۶۷۶ بیلیون دلار صرفه جویی اقتصادی در اشل جهانی را در صورت جلوگیری از صدمات وارده به راکبین موتوری در  اجرای استفاده از کلاه ایمنی را پیش بینی می نماید که ازاین بین بستگی به میزان توسعه یافتگی هر کشور بین بین ۲ الی ۷ درصد در امد عمومی انها می باشد. همچنین با براورد و محاسبات درامد-هزینه  در کشورهای مختلف این نسبت در کشورهای با درامد پایین بین (۴:۱)( ۴  درامد ۱ هزینه ) در نتیجه استفاده اجباری از کلاه ایمنی بوده نتیجه اینکه در صورت عدم استفاده از کلاه ایمنی در این کشورها هزینه متحمله ۴ برابر  منافع بوده بنابر این اختصاص منابع  جهت تامین کلاه هر چند گران قیمت جهت راکبین به منظور اجتناب از مرگ و میر به شکل یارانه های  مختلف دارای توجیه اقتصادی می باشد.

فرق بین کلاه ایمنی ارزان و کلاه ایمنی گران قیمت

با عنایت به توضیحات  و مطالب فوق حال به بررسی کل کلاههای موجود در بازار ایران شامل تولیدات داخلی و کلاههای وارداتی که عمدتا از کشور چین وارد و در بازار پخش میگردد  حال به بررسی و مقایسه ان از نظر قیمت و کیفیت تا آنجایی که این شرکت هم وارد کننده و هم تولید کننده این محصول می باشد میپردازیم

بررسی بازار داخلی نشان میدهد  متوسط قیمت کلاه  ایمنی ساخت داخل بین ۳۰۰ الی ۴۰۰ هزار تومان و متوسط قیمت  کلاه مشابه  خارجی بین ۸۰۰ هزار الی ۱میلیون تومان میباشد  در ارتباط با تفاوت قیمت این کالا و دلایل اختلاف۳۰۰ درصدی  قیمت  با ذکر مشخصه کیفیت با در نطر گرفتن شاخص  نسبی کیفیت به درصد  به موارد ذیل اشاره مبنماییم .ناگفته نماند کلاههای خاص دارای فک متحرک و افرودموضوع بحث این بخش نمی باشد.

مشخصه در نظر گرفته شده  بر حسب تجربیات و نظر خواهی انجام شده از طرف  این شرکت در دو موضوع کلاه وارداتی و ساخت این مجموعه میباشد

مشخصه کلاههای وارداتی

ملاحظاتدارا بودن ارزش  سیفتی یا ایمنیاختلافشاخص کیفیت کلاه داخلیشاخص کیفیت کلاه خارجی مشابهمشخصه 
 فاقد۱۰۸۰۹۰ظاهر زیبا از نظر رنگ و برچسبهای روی ان۱
 فاقد۱۰۷۰۸۰تودوزی یا پدهای زیبا و طراحی و رنگهای زیب۲
 میباشد۱۰۷۰۸۰کیفیت مواد استفاده شده۳
 فاقد۱۰۷۰۸۰دارا بودن بستع بندی مناسب۴
 میباشد۰۷۰۷۰سایر موارد از قبیل فوم و سایر قطعات۵
این شرکت از طلق خارجی استفاده میتمایدفاقد۰۷۰۷۰طلق مورد استفاده۶-

لازم به ذکر است بیش از ۷۰ درصد وظیفه جذب ضربات در لحظه ایجاد  حوادث را فوم (ای پی اس) بر عهده داشته و کیفیت فوم مورد استفاده ار لحاظ دانسیته و ضخامت از اهمیت بالایی برخوردار است

با توجه به جدول بالا به نظر میرسد با اختلاف ۱۰ درصد در یحث ایمنی  پرداخت مبلغ تفاوت ۳۰۰ درصدی کاری است فاقد صرفه اقتصادی لذا خرید کلاههای ساخت داخل هم در بحث ایمنی و هم در بحث کیفیت ظاهر توسعه اکید ما بوده  ناگفته نماند که استفاده از کلاه ایمنی تحت هر شرایطی با توجه به گفتار بالا ضامن سلامت شما بوده و عدم استفاده از کلاه ایمنی  گاها منجر به حوادث غیر قابل جبران شده و عواقبی بس ناگوار برای عزیزان و خانواده ها در بر خواهد داشت پس بیاییم با استفاده  آگاهانه از کلاه ایمنی امنیت را برای خود بیمه نماییم

× چت آنلاین